U posljednjih 20 godina postoji velika količina literature o izazovu preranog kvara mjenjača i njegovom utjecaju na troškove rada vjetroturbina.Iako su uspostavljena načela predviđanja i upravljanja zdravljem (PHM), a cilj zamjene neplaniranih kvarova planiranim održavanjem na temelju ranih znakova degradacije nije se promijenio, industrija energije vjetra i senzorska tehnologija nastavljaju razvijati prijedloge vrijednosti u stalno rastući način.
Kako svijet prihvaća potrebu da svoju energetsku ovisnost prebacimo na obnovljivu energiju, potražnja za energijom vjetra pokreće razvoj većih turbina i značajan porast vjetroelektrana na moru.Glavni ciljevi izbjegavanja troškova povezani s PHM ili održavanjem temeljenim na stanju (CBM) povezani su s prekidom poslovanja, troškovima inspekcije i popravka te kaznama za vrijeme prekida rada.Što je turbina veća i što ju je teže dosegnuti, to su veći troškovi i složenost povezani s pregledom i održavanjem.Manji ili katastrofalni kvarovi koji se ne mogu riješiti na licu mjesta više su povezani s višim, teže dostupnim i težim komponentama.Osim toga, s većim oslanjanjem na energiju vjetra kao primarni izvor energije, troškovi zastoja mogu nastaviti rasti.
Od ranih 2000-ih, kako industrija pomiče proizvodne granice svake turbine, visina i promjer rotora vjetroturbina lako su se udvostručili.S pojavom pučinske energije vjetra kao glavnog izvora energije, razmjer će nastaviti povećavati izazove održavanja.Godine 2019. General Electric je instalirao prototip turbine Haliade-X u luci Rotterdam.Vjetroturbina je visoka 260 m (853 ft), a promjer rotora je 220 m (721 ft).Vestas planira instalirati prototip V236-15MW offshore u Østerild National Large Wind Turbine Test Center u West Jutlandu, Danska, u drugoj polovici 2022. Vjetroturbine su visoke 280 m (918 stopa) i očekuje se da će proizvoditi 80 GWh a godine, dovoljno za napajanje gotovo 20.000
Vrijeme objave: 6. prosinca 2021